-
Hule aksler brukt til motorer
Denne hule akselen brukes til motorer. Materialet er C45 stål. Herding og bråkjøling varmebehandling.
Den primære fordelen med den hule akselens karakteristiske konstruksjon er den enorme vektbesparelsen den medfører, noe som er fordelaktig ikke bare fra et ingeniørmessig, men også fra et funksjonelt synspunkt. Selve hulrommet har en annen fordel – det sparer plass, ettersom driftsressurser, medier eller til og med mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan plasseres i det, eller de bruker arbeidsområdet som en kanal.
Prosessen med å produsere en hulaksel er langt mer kompleks enn for en konvensjonell massiv aksel. I tillegg til veggtykkelse, materiale, opptredende belastning og virkende dreiemoment, har dimensjoner som diameter og lengde stor innflytelse på den hule akselens stabilitet.
Hulakselen utgjør en viktig del av hulakselmotoren, som brukes i elektrisk drevne kjøretøy, som tog. Hulakseler er også egnet for konstruksjon av jigger og inventar samt automatiske maskiner.
-
leverandør av hule aksler for elektriske motorer
Denne hule akselen brukes til elektriske motorer. Materialet er C45-stål, med herding og bråkjøling.
Hule aksler brukes ofte i elektriske motorer for å overføre dreiemoment fra rotoren til den drevne lasten. Den hule akselen tillater at en rekke mekaniske og elektriske komponenter kan passere gjennom midten av akselen, for eksempel kjølerør, sensorer og ledninger.
I mange elektriske motorer brukes hulakselen til å huse rotoraggregatet. Rotoren er montert inne i hulakselen og roterer rundt sin akse, og overfører dreiemomentet til den drevne lasten. Hulakselen er vanligvis laget av høyfast stål eller andre materialer som tåler påkjenningene fra høyhastighetsrotasjon.
En av fordelene med å bruke en hul aksel i en elektrisk motor er at det kan redusere motorens vekt og forbedre dens totale effektivitet. Ved å redusere motorens vekt kreves det mindre kraft for å drive den, noe som kan resultere i energibesparelser.
En annen fordel med å bruke en hul aksel er at den kan gi ekstra plass til komponenter inne i motoren. Dette kan være spesielt nyttig i motorer som krever sensorer eller andre komponenter for å overvåke og kontrollere motorens drift.
Samlet sett kan bruken av en hul aksel i en elektrisk motor gi en rekke fordeler når det gjelder effektivitet, vektreduksjon og muligheten til å få plass til tilleggskomponenter.
-
Modul 3 OEM spiralformet giraksel
Vi leverte forskjellige typer koniske pinjonggir fra modul 0.5, modul 0.75, modul 1 og minigiraksler i modul 1.25. Her er hele produksjonsprosessen for denne modul 3-spiralformede girakselen.
1) Råmateriale 18CrNiMo7-6
1) Smiing
2) Normalisering av forvarming
3) Grov dreiing
4) Fullfør dreiingen
5) Girfresing
6) Varmebehandling karburering 58-62HRC
7) Kuleblåsing
8) OD og boresliping
9) Sliping av tannhjul
10) Rengjøring
11) Merking
12) Pakke og lager -
Stålsplineakselgir for bilmotorer
LegeringsstålsplineakselLeverandører av stålsplineakselgir for bilmotorer
med lengde 12tommees brukes i bilmotorer som er egnet for forskjellige typer kjøretøy.Materialet er 8620H legert stål
Varmebehandling: Karburering pluss herding
Hardhet: 56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet: 30-45HRC
-
Splineaksel brukt i traktorbiler
Denne kileakselen i legert stål brukes i traktorer. Kileaksler brukes i en rekke bransjer. Det finnes mange typer alternative aksler, for eksempel kileaksler, men kileaksler er den mer praktiske måten å overføre dreiemoment på. En kileaksel har vanligvis tenner som er likt fordelt rundt omkretsen og parallelt med akselens rotasjonsakse. Den vanlige tannformen til kileakselen har to typer: rettkantform og evolventform.
