-
Slitesterk utgangsmotorakselenhet for girkasser
Denne holdbare motorakselen er designet for bruk i girkasser, og tilbyr eksepsjonell pålitelighet og lang levetid.Laget av materialer av høy kvalitet, er denne enheten bygget for å tåle påkjenningene til tunge industrielle applikasjoner.Dens robuste konstruksjon sikrer jevn og effektiv kraftoverføring, noe som gjør den til et ideelt valg for krevende girkassesystemer.
-
Premium Gear Shaft for Precision Engineering
Giraksel er en komponent i et girsystem som overfører rotasjonsbevegelse og dreiemoment fra ett gir til et annet.Den består vanligvis av en aksel med tannhjul skåret inn i den, som går i inngrep med tennene til andre tannhjul for å overføre kraft.
Giraksler brukes i et bredt spekter av bruksområder, fra biltransmisjoner til industrimaskiner.De er tilgjengelige i forskjellige størrelser og konfigurasjoner for å passe til forskjellige typer girsystemer.
Materiale: 8620H legert stål
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Høyytelses Spline Gear Shaft for industriell bruk
En høyytelses spline giraksel er avgjørende for industrielle applikasjoner der presis kraftoverføring er nødvendig.Spline giraksler brukes ofte i ulike bransjer som bilindustri, romfart og maskinproduksjon.
Materialet er 20CrMnTi
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Spiralformet pinjongaksel brukt i spiralgirkasse
Den spiralformede pinjongakselen med en lengde på 354 mm brukes i typer spiralgirkasse
Materialet er 18CrNiMo7-6
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Snekkeaksler brukt i snekkegirkasse
En snekkeaksel er en avgjørende komponent i en snekkegirkasse, som er en type girkasse som består av et snekkegir (også kjent som et snekkehjul) og en snekkeskrue.Snekkeakselen er den sylindriske stangen som snekkeskruen er montert på.Den har vanligvis en skrueformet gjenge (snekkeskruen) skåret inn i overflaten.
Snekkeaksler er vanligvis laget av materialer som stål, rustfritt stål eller bronse, avhengig av applikasjonens krav til styrke, holdbarhet og motstand mot slitasje.De er nøyaktig maskinert for å sikre jevn drift og effektiv kraftoverføring i girkassen.
-
Motoraksel brukt i bilmotorer
Splineskaftet med lengde 12tommees brukes i bilmotorer som er egnet for typer kjøretøy.
Materialet er 8620H legert stål
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Spline aksel brukt i bilmotorer
Splineskaftet med lengde 12tommees brukes i bilmotorer som er egnet for typer kjøretøy.
Materialet er 8620H legert stål
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Giraksler brukt til gruvedrift
Vår høyytelses gruvegiraksel er laget av førsteklasses 18CrNiMo7-6 legert stål som sikrer eksepsjonell styrke og slitestyrke, noe som gjør den til et ideelt valg for tunge applikasjoner.Konstruert for holdbarhet og pålitelighet i det krevende feltet gruvedrift, er denne girakselen en robust løsning designet for å tåle de tøffeste forhold.
Girakselens overlegne materialegenskaper forbedrer levetiden, reduserer behovet for hyppige utskiftninger og minimerer nedetid i gruvedrift.
-
Hule aksler som brukes til motorer
Denne hule akselen brukes til motorer.Materialet er C45 stål.Temperering og quenching varmebehandling.
Den primære fordelen med hulakselens karakteristiske konstruksjon er den enorme vektbesparelsen den medfører, som er fordelaktig ikke bare fra et ingeniørmessig, men også fra et funksjonelt synspunkt.Selve hulrommet i seg selv har en annen fordel - det sparer plass, da driftsressurser, media eller til og med mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan rommes i den eller de bruker arbeidsområdet som en kanal.
Prosessen med å produsere en hul aksel er langt mer kompleks enn den for en konvensjonell solid aksel.I tillegg til veggtykkelse, materiale, opptredende belastning og virkemoment har dimensjoner som diameter og lengde stor innflytelse på hulakselens stabilitet.
Den hule akselen utgjør en vesentlig komponent i hulakselmotoren, som brukes i elektrisk drevne kjøretøy, som tog.Hule aksler egner seg også for konstruksjon av jigger og inventar samt automatiske maskiner.
-
hulaksel for elektrisk motor
Denne hule akselen brukes til elektriske motorer.Materialet er C45-stål, med tempererings- og quenching varmebehandling.
Hule aksler brukes ofte i elektriske motorer for å overføre dreiemoment fra rotoren til den drevne lasten.Den hule akselen gjør det mulig for en rekke mekaniske og elektriske komponenter å passere gjennom midten av akselen, for eksempel kjølerør, sensorer og ledninger.
I mange elektriske motorer brukes den hule akselen til å huse rotorenheten.Rotoren er montert inne i den hule akselen og roterer rundt sin akse, og overfører dreiemomentet til den drevne lasten.Den hule akselen er vanligvis laget av høyfast stål eller andre materialer som tåler påkjenningene ved høyhastighetsrotasjon.
En av fordelene med å bruke en hul aksel i en elektrisk motor er at den kan redusere vekten på motoren og forbedre dens totale effektivitet.Ved å redusere vekten på motoren kreves det mindre kraft for å drive den, noe som kan gi energibesparelser.
En annen fordel med å bruke en hul aksel er at den kan gi ekstra plass til komponenter i motoren.Dette kan være spesielt nyttig i motorer som krever sensorer eller andre komponenter for å overvåke og kontrollere driften av motoren.
Samlet sett kan bruken av en hulaksel i en elektrisk motor gi en rekke fordeler når det gjelder effektivitet, vektreduksjon og muligheten til å romme tilleggskomponenter.
-
spline aksel brukt i bilmotorer
Splineskaftet med lengde 12tommees brukes i bilmotorer som er egnet for typer kjøretøy.
Materialet er 8620H legert stål
Varmebehandling: Karburering pluss temperering
Hardhet:56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet:30-45HRC
-
Spline aksel brukt i traktor
Denne spline akselen brukes i traktor .Splinede aksler brukes i en rekke bransjer.Det finnes mange typer alternative aksler, for eksempel kileaksler, men aksler med splines er den mer praktiske måten å overføre dreiemoment på.En splinet aksel har typisk tenner med lik avstand rundt sin omkrets og parallelt med rotasjonsaksen til akselen.Den vanlige tannformen til splineskaft har to typer: rett kantform og involutt form.
