Vinkelgir brukes vanligvis for å overføre kraft mellom kryssende eller ikke-parallelle aksler i stedet for parallelle aksler. Det er noen årsaker til dette:

Effektivitet: Vinkelgir er mindre effektive når det gjelder å overføre kraft mellom parallelle aksler sammenlignet med andre typer gir, for eksempel cylindriske tannhjul eller spiralgir. Dette er fordi tennene til koniske gir genererer aksiale skyvekrefter, som kan forårsake ytterligere friksjon og krafttap. I kontrast, parallellaksel gir somsylindriske tannhjuleller spiralformede tannhjul har tenner som går i inngrep uten å generere betydelige aksiale krefter, noe som resulterer i høyere effektivitet.

Feiljustering: Vinkelgir krever nøyaktig justering mellom aksene til de to akslene for riktig drift. Det kan være utfordrende å opprettholde nøyaktig justering over lang avstand mellom parallelle aksler. Eventuell feiljustering mellom akslingene kan føre til økt støy, vibrasjoner og slitasje på tannhjulstennene.

Kompleksitet og kostnad:Skrå tannhjuler mer komplekse å produsere og krever spesialisert maskineri og verktøy sammenlignet med parallellakselgir. Produksjons- og installasjonskostnadene til vinkelgir er vanligvis høyere, noe som gjør dem mindre økonomiske for parallellakselapplikasjoner der enklere girtyper kan tjene formålet.

For applikasjoner med parallelle akseler brukes cylindriske tannhjul og spiralgir ofte på grunn av deres effektivitet, enkelhet og evne til å håndtere parallell akselinnretting mer effektivt. Disse girtypene kan overføre kraft mellom parallelle aksler med minimalt krafttap, redusert kompleksitet og lavere kostnad.