Spiral vinkelgir er delt inn i to typer, den ene er en spiralvinkelgir, hvis store aksel og liten aksel krysser hverandre; den andre er et hypoid spiral konisk gir, med en viss forskyvningsavstand mellom den store akselen og den lille akselen. Spiral koniske gir er mye brukt i mekaniske transmisjonsfelt som biler, luftfart og gruvedrift på grunn av deres fordeler som stor overlappingskoeffisient, sterk bæreevne, stort utvekslingsforhold, jevn transmisjon og lavt støynivå. Dens egenskaper er:
1. Rett skrå tannhjul: Tannlinjen er en rett linje som krysser toppen av kjeglen og krymper tannen.
2. Spiralformet konisk tannhjul: Tannlinjen er en rett linje og tangerer et punkt, og krymper tannen.
3. Spiral vinkelgir: uttrekkbare gir (også egnet for tannhjul med samme høyde).
4. Cycloid spiral konisk tannhjul: konturtenner.
5. Null graders konisk spiralgir: Doble reduksjonstenner, βm=0, brukes til å erstatte rette koniske gir, med bedre stabilitet, men ikke like god som spiralformede gir.
6. Cycloid tann null grader vinkelgir: Konturtenner, βm=0, brukes til å erstatte rette vinkelgir, med bedre stabilitet, men ikke så god som spiral vinkelgir.
7. Tannhøydetypene av spiralfasede tannhjul er hovedsakelig delt inn i reduserte tenner og like høye tenner. De reduserte tennene inkluderer ikke-lik hodeklaring reduserte tenner, lik hodeklaring reduserte tenner og doble reduserte tenner.
8. Konturtenner: tennene på den store enden og den lille enden har samme høyde, vanligvis brukt til oscillerende vinkelgir.
9. Ikke-isotopiske romkrympende tenner: toppene av underkjeglen, toppkjeglen og rotkjeglen er sammenfallende.
