-
Spiralgir brukt i spiralgirkasse
Dette spiralformede giret ble brukt i en spiralformet girkasse med spesifikasjoner som følger:
1) Råmateriale 40CrNiMo
2) Varmebehandling: Nitrering
3) Modul/tenner: 4/40
-
Spiraldrevaksel brukt i spiralgirkasse
Det spiralformede tannhjuletaksel med en lengde på 354 mm brukes i typer spiralformede girkasser
Materialet er 18CrNiMo7-6
Varmebehandling: Karburering pluss herding
Hardhet: 56-60HRC på overflaten
Kjernehardhet: 30-45HRC
-
Fresing Sliping Skrueformede girsett for spiralgirkasser
Tannhjulsett brukes ofte i spiralgirkasser på grunn av deres jevne drift og evne til å håndtere høye belastninger. De består av to eller flere tannhjul med spiralformede tenner som går i inngrep for å overføre kraft og bevegelse.
Tannhjul gir fordeler som redusert støy og vibrasjon sammenlignet med sylindriske tannhjul, noe som gjør dem ideelle for applikasjoner der stillegående drift er viktig. De er også kjent for sin evne til å overføre høyere belastninger enn sylindriske tannhjul av sammenlignbar størrelse.
-
Spiralformede koniske gir i tungt utstyr
En av hovedfunksjonene til våre koniske girenheter er deres eksepsjonelle lastekapasitet. Enten det gjelder å overføre kraft fra motoren til hjulene på en bulldoser eller gravemaskin, er girenhetene våre oppgaven egnet. De kan håndtere tunge belastninger og høye dreiemomentkrav, og gir den nødvendige kraften til å drive tungt utstyr i krevende arbeidsmiljøer.
-
Presisjonskonisk girteknologi spiralgirkasse
Koniske tannhjul er en viktig komponent i mange mekaniske systemer og brukes til å overføre kraft mellom kryssende aksler. De er mye brukt innen felt som bilindustri, luftfart og industrimaskiner. Imidlertid kan nøyaktigheten og påliteligheten til koniske tannhjul i stor grad påvirke den generelle effektiviteten og funksjonaliteten til maskineriet som bruker dem.
Vår presisjonsgirteknologi for koniske gir gir løsninger på utfordringene som er vanlige for disse kritiske komponentene. Med banebrytende design og toppmoderne produksjonsteknologi sikrer produktene våre høyeste nivå av presisjon og holdbarhet, noe som gjør dem ideelle for krevende applikasjoner.
-
Spiralformede koniske gir for luftfartsapplikasjoner
Våre koniske gir er designet og produsert for å møte de strenge kravene i luftfartsindustrien. Med presisjon og pålitelighet i forkant av design, er våre koniske gir ideelle for luftfartsapplikasjoner der effektivitet og presisjon er viktig.kritisk.
-
Snekkegirfresing brukt i maskineri-reduksjon
Dette snekkegirsettet ble brukt i snekkegirreduksjonsgir, snekkegirmaterialet er tinnbonze og akselen er legert stål 8620. Vanligvis kan ikke snekkegir slipes, nøyaktigheten ISO8 er ok, og snekkeakselen må slipes til høy nøyaktighet som ISO6-7. Inngrepstest er viktig for snekkegirsett før hver forsendelse.
-
Messinglegert stålormgirsett i girkasser
Snekkehjulets materiale er messing og snekkeakselens materiale er legert stål, som er montert i snekkegirkasser. Snekkegirkonstruksjoner brukes ofte til å overføre bevegelse og kraft mellom to forskjøvede aksler. Snekkegiret og snekken er ekvivalente med giret og tannstangen i midtplanet, og snekken har lignende form som skruen. De brukes vanligvis i snekkegirkasser.
-
Snekkeaksel brukt i snekkegirkasse
En snekkeaksel er en avgjørende komponent i en snekkegirkasse, som er en type girkasse som består av et snekkehjul (også kjent som et snekkehjul) og en snekkeskrue. Snekkeakselen er den sylindriske stangen som snekkeskruen er montert på. Den har vanligvis en spiralformet gjenge (snekkeskruen) kuttet inn i overflaten.
Snekkeaksler for snekkegir er vanligvis laget av materialer som stål, rustfritt stål, bronse, messing, kobber, legert stål osv., avhengig av applikasjonens krav til styrke, holdbarhet og slitestyrke. De er presist maskinert for å sikre jevn drift og effektiv kraftoverføring i girkassen. -
Innvendig girringsliping for sømløs ytelse
Innvendig gir, også ofte kalt ringgir, brukes hovedsakelig i planetgirkasser. Ringgir refererer til det innvendige giret på samme akse som planetbæreren i planetgirets girkasse. Det er en nøkkelkomponent i transmisjonssystemet som brukes til å utføre transmisjonsfunksjonen. Det består av en flenshalvkobling med utvendige tenner og en innvendig girring med samme antall tenner. Det brukes hovedsakelig til å starte motorens transmisjonssystem. Innvendige gir kan maskineres ved å forme, brotsje, avskjære og slipe.
-
Tilpassbar konisk girenhetsenhet
Våre tilpassbare spiralformede koniske gir tilbyr en skreddersydd løsning for å møte de unike kravene til maskineriet ditt. Enten du jobber innen luftfart, bilindustri eller annen industri, forstår vi viktigheten av presisjon og effektivitet. Våre ingeniører samarbeider tett med deg for å designe en girenhet som passer perfekt til dine behov, og sikrer optimal ytelse uten kompromisser. Med vår dedikasjon til kvalitet og fleksibilitet i tilpasning, kan du stole på at maskineriet ditt vil operere med topp effektivitet med vår spiralformede koniske girenhet.
-
Girkasseoverlapping av koniske gir med høyreretning
Bruken av høykvalitets 20CrMnMo-legert stål gir utmerket slitestyrke og styrke, noe som sikrer stabilitet under høy belastning og driftsforhold med høy hastighet.
Koniske gir og pinjonger, spiralformede differensialgir og girkassespiralformede koniske girer presist konstruert for å gi utmerket stivhet, redusere girslitasje og sikre effektiv drift av transmisjonssystemet.
Spiraldesignet til differensialgirene reduserer effektivt støt og støy når girene griper inn i hverandre, noe som forbedrer jevnheten og påliteligheten til hele systemet.
Produktet er konstruert i høyre retning for å oppfylle kravene i spesifikke bruksscenarier og for å sikre koordinert arbeid med andre transmisjonskomponenter.
