Spiralgir, også kjent som spiralformede gir, gir flere fordeler når de brukes i automatgir:

1. Jevn drift: Helixformen på tannhjulene gir en jevnere drift med mindre vibrasjoner sammenlignet med rette gir.
2. Stillegående løping: På grunn av det kontinuerlige inngrepet av tennene, kjører spiralgir mer stillegående og produserer mindre støy enn sine rettannede motstykker.
3. Høy effektivitet: Den overlappende handlingen til spiralformede gir gir en høyere kraftoverføringseffektivitet, ettersom flere tenner er i kontakt, noe som betyr mindre glidning og energitap.
4. Økt belastningskapasitet: Utformingen av spiralgir kan håndtere høyere belastninger uten behov for større girstørrelser, noe som er spesielt gunstig i kompakte design.
5. Lengre levetid: Den jevne fordelingen av krefter over girtennene resulterer i mindre slitasje og lengre levetid for girene.
6. Høyt dreiemoment girkasse:Spiralgirkan overføre høyt dreiemoment på en liten plass, noe som er ideelt for applikasjoner der plassen er begrenset.
7. Bedre justering: De hjelper til med bedre justering av akslingene, reduserer behovet for ytterligere justeringskomponenter og forenkler det generelle designet.
8. Aksialkraftstyring: Skyvkraften som genereres under drift er aksial, som lettere kan styres med passende lagerdesign.
9. Egnethet for høye hastigheter: Spiralgir er egnet for høyhastighetsapplikasjoner på grunn av deres evne til å håndtere høy belastning og opprettholde effektivitet.
10. Støtbelastningsmotstand: De kan bedre absorbere støtbelastninger på grunn av gradvis inn- og utkobling av tennene.
11. Plasseffektivitet: For en gitt kraftoverføringskapasitet kan spiralgir være mer kompakte enn andre girtyper.
12. Lite vedlikehold: Presisjonsproduksjonsprosessen og jevn lastfordeling resulterer i gir som krever mindre vedlikehold over tid.
13. Pålitelighet: Spiralgir er kjent for sin pålitelighet i automatgirsystemer, der konsekvent ytelse er kritisk.

Disse fordelene gjørspiralgiret populært valg for ulike typer maskiner og utstyr som krever automatisk og effektiv kraftoverføring.