Spiralfeltutstyr, aksene til de kjørende og drevne girene krysser på et tidspunkt, og kryssvinkelen kan være vilkårlige, men i de fleste bilkjøringsaksler er det viktigste reduseringsgirparet anordnet vertikalt i en 90 ° vinkel. På grunn av overlappingen av endeflatene på girtennene, er minst to eller flere par girtenner netting samtidig. Derfor tåler spiralfiskutstyret en større belastning. I tillegg er ikke girtennene på samme tid over hele tannlengden, men blir gradvis masket av tennene. Den ene enden blir kontinuerlig vendt til den andre enden, slik at den fungerer jevnt, og selv i høy hastighet er støyen og vibrasjonen veldig liten.

Hypoid gir, aksene til kjøring og drevne gir krysser ikke hverandre, men krysser plass i verdensrommet. De kryssende vinklene til hypoidhjulene er stort sett vinkelrett på forskjellige plan i en 90 ° vinkel. Driving girakselen har en oppover eller nedover forskyvning i forhold til den drevne girakselen (referert til som øvre eller nedre forskyvning deretter). Når forskyvningen til en viss grad er stor, kan den ene girakselen passere den andre girakselen. På denne måten kan kompakte lagre ordnes på begge sider av hvert gir, noe som er gunstig for å forbedre støtten stivhet og sikre riktig meshing av girtennene, og dermed øke girens levetid. Det er egnet for drivaksler av gjennomgående type.

I motsetning tilSpiralfelt gir Der helixvinklene til kjøring og drevne gir er like fordi aksene på girparene krysser hverandre, gjør aksen forskyvningen av hypoidgirparet det drivende girhelix -vinkelen større enn den drevne girhelixvinkelen. Selv om den normale modulen til hypoidfeltet er lik, er ikke ende ansiktsmodulen lik (ende ansiktsmodulen til kjøreutstyret er større enn ende ansiktsmodulen til det drevne giret). Dette gjør kjøreutstyret til den kvasi -tosidige skrågiroverføringen til å ha en større diameter og bedre styrke og stivhet enn kjøreutstyret til den tilsvarende spiralhjulet. I tillegg, på grunn av den store diameteren og helixvinkelen til kjøreutstyret til hypoid -avgrensningsoverføringen, reduseres kontaktspenningen på tannoverflaten og levetiden økes.

Tilpasset utstyr Belon utstyrProdusent

Imidlertid, når overføringen er relativt liten, er kjøreutstyret til den kvasi -tosidige skrågiroverføringen for stor sammenlignet med kjøreutstyret til spiralhjulet. På dette tidspunktet er det mer fornuftig å velge Spiral Bevel -utstyret.