Kina er et stort produksjonsland, spesielt drevet av bølgen av nasjonal økonomisk utvikling, Kinas produksjonsrelaterte næringer har oppnådd veldig gode resultater. I maskinindustrien,girer de viktigste og uunnværlige grunnleggende komponentene, som brukes på forskjellige felt i den nasjonale økonomien. Den kraftige utviklingen av Kinas produksjonsindustri har drevet den raske fremgangen i girindustrien.

For tiden har uavhengig innovasjon blitt hovedtema forutstyr industri, og den har også innledet en omstokkingstid. I dag har intelligent produksjon blitt en ny politikk fremmet av staten. Girindustrien har egenskapene til standardisering og store partier, og det er lettere å realisere transformasjonen til intelligent retning. Det kan sies at det største problemet med nåværende girproduksjonsbedrifter er det presserende behovet for å endre produksjonsmodus og forbedre nivået av fabrikkautomatisering.

For det første utviklingsstatusen til Kinas girindustri

Girindustrien er den grunnleggende industrien i Kinas utstyrsindustri. Det har en høy grad av industriell korrelasjon, sterk sysselsettingsabsorpsjon og intensiv teknisk kapital. Det er en viktig garanti for utstyrsindustrien å oppnå industriell oppgradering og teknologisk fremgang.

Etter 30 års utvikling, Kinasutstyr Industrien har blitt fullstendig integrert i verdens støttesystem, og har dannet det mest komplette industrisystemet i verden. Det har historisk sett realisert transformasjonen fra lav-ende til midt-end, utstyrsteknologisystem og girteknologistandardsystem i utgangspunktet dannet. Motorsykkel, bil-, vindkraft- og konstruksjonsmaskinerindustrien er drivkraften for utviklingen av mitt lands girindustri. Drevet av disse relaterte næringene viser inntektsskalaen til girindustrien en rask veksttrend, og omfanget av girindustrien fortsetter å utvide. Data viser at i 2016 var markedsutgangsverdien av landets girindustri omtrent 230 milliarder yuan, og rangerte først i verden. I 2017 nådde produksjonsverdien av girprodukter 236 milliarder yuan, en økning fra år til år på 7,02%, og utgjorde omtrent 61% av den totale utgangsverdien av generelle mekaniske deler.

I henhold til produktbruk kan girindustrien deles inn i tre kategorier: kjøretøy gir, industrielle gir og girspesifikt utstyr; Produktapplikasjoner for kjøretøyutstyr inkluderer forskjellige biler, motorsykler, byggemaskiner, landbruksmaskiner og militære kjøretøyer osv.; Produktapplikasjoner for industrielt utstyr, feltene til industrielle gir inkluderer marin, gruvedrift, metallurgi, luftfart, elektrisk kraft, etc., det spesielle utstyrsutstyret er hovedsakelig utstyrsproduksjonsutstyr som spesielle maskinverktøy for gir, skjæreverktøy og så videre.

I Kinas enorme girmarked når markedsandelen av kjøretøyets gir 62%, og industrielle gir utgjør 38%. Blant dem utgjør bilutstyr 62% av kjøretøyets gir, det vil si 38% av det samlede girmarkedet, og andre kjøretøy gir utgjør de samlede girene. 24% av markedet.

Fra produksjonsperspektivet er det mer enn 5000 girproduksjonsbedrifter, mer enn 1000 foretak over utpekt størrelse, og mer enn 300 viktige foretak. I henhold til karakteren på girprodukter er andelen av høye, mellomstore og lave enden av 35%, 35%og 30%;

Når det gjelder politikkstøtte, "National Medium and Long Term Science and Technology Development Plan Outline (2006-2020)", "Plan for justering og revitalisering av utstyrsindustrien", "Twelfth Five-Year Plan for Machinery Basic Parts, Basic Manufacturing Technology og Basic Materials Industry" "Development Plan" og "retningslinjer for implementering av industrielle sterke grunnlag for å ha en god rolle i 2016 ( utvikling og deres industrialisering.

Fra forbrukernes synspunkt brukes gir hovedsakelig i forskjellige biler, motorsykler, landbrukskjøretøyer, kraftproduksjonsutstyr, metallurgisk byggematerialer, byggemaskiner, skip, jernbanetransportutstyr og roboter. Dette utstyret krever høyere og høyere presisjon, pålitelighet, overføringseffektivitet og lengre levetid for gir og girenheter. Fra perspektivet til verdien av girene (inkludert girenheter), utgjør forskjellige kjøretøy gir for mer enn 60%, og andre gir utgjør under 40%. I 2017 produserte og solgte forskjellige bilprodusenter rundt 29 millioner kjøretøyer, utstyrt med manuelle girkasser, automatiske girkasser, drivaksler og andre girprodukter på rundt 140 milliarder yuan. I 2017 ble 126.61GW av den nyinstallerte kraftproduksjonskapasiteten lagt til landsdekkende. Blant dem, 45,1 GW av termisk kraftinstallert kapasitet, 9,13GW vannkraftinstallert kapasitet, 16,23GW av nettkoblet vindkraft, 53,99 GW med nettkoblet solkraft, og 2,16GW av kjernekraft installert kapasitet tilsatt. Dette kraftproduksjonsutstyret er utstyrt med girprodukter som hastighetsøkende girkasser og reduksjonsanlegg av milliarder av yuan.

De siste årene, med støtte fra politikk og midler, har bransjens innovasjonsevne blitt betydelig forbedret. Noen ledende foretak i bransjen har etablert innovative FoU -plattformer som nasjonale foretaksteknologisentre, bedrifts -postdoktoriske arbeidsstasjoner, akademiker arbeidsstasjoner og bedriftsforskningsinstitutter, og legger grunnlaget for innovativ utvikling. Antall autoriserte patenter er høy og høy kvalitet, spesielt antall oppfinnelsespatenter har økt betydelig. Store gjennombrudd er gjort i vitenskapelige og teknologiske prestasjoner, og produksjonsteknologien til high-end girprodukter som stormodulhardtannede stativer, storskala tunge planetariske girkasser og 8at automatiske girkasser for de tre gorges skipsløft har nådd det internasjonale avanserte nivået. Ulike foretak fokuserer på forskjellige applikasjonsfelt i henhold til deres egne egenskaper og fordeler. Et enkelt foretak inntar en liten andel av den samlede markedsandelen, og den innenlandske utstyrsmarkedskonsentrasjonen er lav.

2. Den fremtidige utviklingstrenden for girindustrien

Elektrifisering, fleksibilitet, intelligens og lett vekt er utviklingstrendene til fremtidige produkter, som både er utfordringer og muligheter for tradisjonelle girselskaper.

Elektrifisering: Elektrifiseringen av strømmen gir utfordringer til den tradisjonelle giroverføringen. Krisen det bringer er: På den ene siden blir den tradisjonelle giroverføringen oppgradert til en enklere og lettere struktur med høy hastighet, lav støy, høy effektivitet, høy presisjon og lang levetid. På den annen side møter den undergraving av elektrisk direkte drivkraft uten giroverføring. Derfor bør tradisjonelle giroverføringsselskaper ikke bare studere hvordan man oppfyller kravene til elektrifisering for støykontroll av giroverføring i ultrahøye hastigheter (≥15000 rpm), beslaglegg mulighetene for vekst av nye overføringer generert av den nåværende eksplosive veksten av elektriske kjøretøy, men også følg nøye med på fremtiden. Den revolusjonerende trusselen om Gearless Electric Direct Drive -teknologi og elektromagnetisk overføringsteknologi til den tradisjonelle giroverføringen og girindustrien.

Fleksibilitet: I fremtiden vil markedskonkurransen bli mer og mer spennende, og etterspørselen etter produkter vil ha en tendens til å bli diversifisert og personlig, men etterspørselen etter et enkelt produkt er kanskje ikke veldig stor. Som en grunnleggende industri i produksjonsindustrien, må girindustrien møte mange felt nedstrøms. Produktproduksjonsmangfold og effektivitet fremmet høyere krav. Derfor er det nødvendig for bedrifter å etablere et fleksibelt produksjonssystem for å fullføre batchproduksjonsoppgavene til forskjellige varianter gjennom utstyrsjustering på den samme produksjonslinjen, som ikke bare oppfyller de diversifiserte kravene til flere varianter, men også minimerer driftsstansen til utstyrssamlingslinjen og realiserer fleksibel produksjon. å bygge kjernekonkurransen til bedrifter.

Intelligentisering: Den omfattende anvendelsen av kontrollteknologi på maskiner gjør maskinen automatisert; Den omfattende anvendelsen av kontrollteknologi, informasjonskommunikasjonsteknologi og nettverksteknologi gjør maskiner og produserer intelligente. For tradisjonelle girproduksjonsbedrifter er utfordringen hvordan man intelligente elektroteknikk, elektronisk ingeniørvitenskap, kontrollteknologi, nettverksteknologi og integrasjon.

Lett: Lett og høy styrke materialer, strukturell vektreduksjon og overflatemodifisering og styrking krever tverrindustrissamarbeid og avansert simuleringsteknologi.