• Nitreringsgir Innvendige girringgir for vindkraft

    Nitreringsgir Innvendige girringgir for vindkraft

    Innvendige ringgir, også kjent som innvendige gir, er viktige komponenter som brukes i store industrielle girkasser, spesielt i planetgirsystemer. Disse girene har tenner på den indre omkretsen av en ring, slik at de kan gripe inn i ett eller flere utvendige gir i girkassen.
    Ringgir produsert av Power Skiving.

    Materiale: 42CrMo mellomkarbonlegert stål
    Varmebehandling: Nitrering
    Tilpasset: Tilgjengelig

  • Innvendig ringgir brukt i store industrielle girkasser

    Innvendig ringgir brukt i store industrielle girkasser

    Innvendige ringgir, også kjent som innvendige gir, er viktige komponenter som brukes i store industrielle girkasser, spesielt i planetgirsystemer. Disse girene har tenner på den indre omkretsen av en ring, slik at de kan gripe inn i ett eller flere utvendige gir i girkassen.

  • Innvendig girkasse i ringformet girkasse brukt i store industrielle girkasser

    Innvendig girkasse i ringformet girkasse brukt i store industrielle girkasser

    Ringgir, også kjent som ringgir, er sirkulære gir med tenner på innsiden. Deres unike design gjør dem egnet for en rekke bruksområder der rotasjonsbevegelsesoverføring er avgjørende.

    Ringformede gir er integrerte komponenter i girkasser og transmisjoner i diverse maskiner, inkludert industrielt utstyr, anleggsmaskiner og landbrukskjøretøy. De bidrar til å overføre kraft effektivt og muliggjør hastighetsreduksjon eller -økning etter behov for ulike bruksområder.

  • Innvendig kobberringgir brukt i planetgirkasse

    Innvendig kobberringgir brukt i planetgirkasse

    Innvendige gir, også kjent som ringgir, har tenner på innsiden av giret. De brukes ofte i planetgirsystemer og ulike marine applikasjoner på grunn av deres kompakte design og evne til å oppnå høye girutvekslinger. I marine applikasjoner kan innvendige gir lages av kobberlegeringer for å utnytte materialets korrosjonsbestandighet og holdbarhet.

  • Innvendig ringgir brukt i planetgirkasse

    Innvendig ringgir brukt i planetgirkasse

    Tilpasset innvendig ringgir. Et ringgir er det ytterste giret i en planetgirkasse, og kjennetegnes av sine innvendige tenner. I motsetning til tradisjonelle gir med utvendige tenner, vender ringgirets tenner innover, slik at det kan omslutte og gripe inn i planetgirene. Denne designen er grunnleggende for planetgirkassens drift.

  • Presisjonsinnvendig gir brukt i planetgirkasse

    Presisjonsinnvendig gir brukt i planetgirkasse

    Innvendig gir, også ofte kalt ringgir, brukes hovedsakelig i planetgirkasser. Ringgir refererer til det innvendige giret på samme akse som planetbæreren i planetgirets girkasse. Det er en nøkkelkomponent i transmisjonssystemet som brukes til å utføre transmisjonsfunksjonen. Det består av en flenshalvkobling med utvendige tenner og en innvendig girring med samme antall tenner. Det brukes hovedsakelig til å starte motorens transmisjonssystem. Innvendige gir kan maskineres ved å forme, brotsje, avskjære og slipe.

  • DIN6 stort eksternt tannhjulsdrev brukt i industriell girkasse

    DIN6 stort eksternt tannhjulsdrev brukt i industriell girkasse

    Store utvendige ringgir med DIN6-presisjon vil bli brukt i industrielle girkasser med høy ytelse, der presis og pålitelig drift er avgjørende. Disse girene brukes ofte i applikasjoner som krever høyt dreiemoment og jevn drift.

  • DIN6 Stor sliping Innvendig ringgir industriell girkasse

    DIN6 Stor sliping Innvendig ringgir industriell girkasse

    Ringgir er sirkulære gir med tenner på innsiden. Deres unike design gjør dem egnet for en rekke bruksområder der rotasjonsbevegelsesoverføring er avgjørende.

    Ringgir er integrerte komponenter i girkasser og transmisjoner i diverse maskiner, inkludert industrielt utstyr, anleggsmaskiner og landbrukskjøretøy. De bidrar til å overføre kraft effektivt og muliggjør hastighetsreduksjon eller -økning etter behov for ulike bruksområder.

  • Stort innvendig girkasse i ringrom brukt i industriell girkasse

    Stort innvendig girkasse i ringrom brukt i industriell girkasse

    Ringgir, også kjent som ringgir, er sirkulære gir med tenner på innsiden. Deres unike design gjør dem egnet for en rekke bruksområder der rotasjonsbevegelsesoverføring er avgjørende.

    Ringformede gir er integrerte komponenter i girkasser og transmisjoner i diverse maskiner, inkludert industrielt utstyr, anleggsmaskiner og landbrukskjøretøy. De bidrar til å overføre kraft effektivt og muliggjør hastighetsreduksjon eller -økning etter behov for ulike bruksområder.

  • Innvendig girringsliping for sømløs ytelse

    Innvendig girringsliping for sømløs ytelse

    Innvendig gir, også ofte kalt ringgir, brukes hovedsakelig i planetgirkasser. Ringgir refererer til det innvendige giret på samme akse som planetbæreren i planetgirets girkasse. Det er en nøkkelkomponent i transmisjonssystemet som brukes til å utføre transmisjonsfunksjonen. Det består av en flenshalvkobling med utvendige tenner og en innvendig girring med samme antall tenner. Det brukes hovedsakelig til å starte motorens transmisjonssystem. Innvendige gir kan maskineres ved å forme, brotsje, avskjære og slipe.

  • Forming av sliping av innvendig gir for planetgirreduksjon

    Forming av sliping av innvendig gir for planetgirreduksjon

    Det spiralformede innvendige ringgiret ble produsert med kraftavskjæringsteknikk. For innvendige ringgir med små moduler foreslår vi ofte å bruke kraftavskjæring i stedet for broetting og sliping. Siden kraftavskjæring er mer stabilt og også har høy effektivitet. Det tar 2–3 minutter for ett gir. Nøyaktigheten kan være ISO5–6 før varmebehandling og ISO6 etter varmebehandling.

    Modul: 0,45

    Tenner: 108

    Materiale: 42CrMo pluss QT,

    Varmebehandling: Nitrering

    Nøyaktighet: DIN6

  • Mini-ringgir robotgir robothund

    Mini-ringgir robotgir robothund

    Liten ringgir som brukes i drivverket eller transmisjonssystemet til en robothund, som griper inn i andre gir for å overføre kraft og dreiemoment.
    Mini-ringgiret i en robothund er viktig for å konvertere rotasjonsbevegelsen fra motoren til ønsket bevegelse, for eksempel å gå eller løpe.

12Neste >>> Side 1 / 2