Kina Hypoid Spiral Gears brukt i KM-serien Speed Reducer fabrikk og produsenter

OEM Hypoid Spiral Gears brukt i KM-serien Speed Reducer Featured Image

Kort beskrivelse:

Hypoidgirsettet som brukes i KM-seriens hastighetsreduksjon. Hypoidsystemet som brukes er hovedsakelig løst problemene som eksisterer i den tidligere teknologien at reduksjonsanordningen har kompleks struktur, ustabil drift, lite ett-trinns overføringsforhold, stort volum, upålitelig bruk, mange feil, kort levetid, høy støy, upraktisk demontering og montering , og upraktisk vedlikehold. Dessuten, i tilfelle av å møte det store reduksjonsforholdet, er det tekniske problemer som flertrinns overføring og lav effektivitet.

Modul:M4.5

Materiale:8620

Varmebehandling:Karburering

Hardhet:58-62HRC

Nøyaktighet:ISO5

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Hypoid Gear Definisjon

OEM Hypoid Spiral Gears brukt til KM-serien Speed Reducer, Lapping Slipemaskin prosess Hypoid Spiral Gears
En hypoid er en type spiral konisk tannhjul hvis akse ikke krysser aksen til det inngripende tannhjulet. Hypoidgir brukes i kraftoverføringsprodukter som er mer effektive enn konvensjonelle snekkegir. Overføringseffektiviteten kan nå 90 %.

Hypoid girfunksjon

Akselvinkelen tilhypoid utstyrer 90°, og dreiemomentretningen kan endres til 90°. Dette er også vinkelkonverteringen som ofte kreves i bil-, fly- eller vindkraftindustrien. Samtidig er et par tannhjul med forskjellige størrelser og forskjellig antall tenner sammenkoblet for å teste funksjonen til å øke dreiemomentet og redusere hastigheten, som ofte omtales som "momentøkende og minkende hastighet". Hvis en venn som har kjørt bil, spesielt når du kjører en manuell bil når du lærer å kjøre, når du klatrer en bakke, vil instruktøren la deg gå til et lavt gir, faktisk er det å velge et pargirmed en relativt stor hastighet, som leveres ved lave hastigheter. Mer dreiemoment, og gir dermed mer kraft til kjøretøyet.

1. Justerbar vinkelendring av dreiemomentkraft

2. Høyere belastninger:I vindkraftindustrien vil bilindustrien, enten det er personbiler, SUV-er eller nyttekjøretøyer som pickuper, lastebiler, busser osv., bruke denne typen for å gi større kraft.

3. Høyere effektivitet, lavere støy:Trykkvinklene på venstre og høyre side av tennene kan være inkonsekvente, og glideretningen til tannhjulets inngrep er langs tannbredden og tannprofilretningen, og en bedre inngrepsposisjon kan oppnås gjennom design og teknologi, slik at hele girkassen er belastet. Den neste er fortsatt utmerket i NVH-ytelse.

4 Justerbar forskyvningsavstand:På grunn av den forskjellige utformingen av forskyvningsavstanden, kan den brukes til å møte forskjellige krav til plassdesign. For eksempel, når det gjelder en bil, kan den oppfylle bakkeklaringskravene til kjøretøyet og forbedre passeringsevnen til bilen.

Produksjonsanlegg

Kina den første til å importere USA UMAC-teknologi for hypoidgir.

Undersøkelse

Rapporter

Vi vil levere konkurrerende kvalitetsrapporter til kunder før hver forsendelse som dimensjonsrapport, materialsertifikat, varmebehandlingsrapport, nøyaktighetsrapport og andre kunders nødvendige kvalitetsfiler.